Instruções básicas de segurança para um mecânico de veículos em uma empresa

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Cada profissão tem suas próprias vantagens e desvantagens. E cada profissão é complexa à sua maneira, consome mão de obra, consome energia, apenas as condições de trabalho podem diferir significativamente. Portanto, o trabalho de um especialista pode ser o mais seguro e protegido possível de situações imprevistas, e as especificidades do trabalho de outro mestre nesse meio tempo podem ser causadas por circunstâncias que podem ser acompanhadas de possíveis ameaças e perigos.

Apenas essa especificidade também inclui o trabalho de um mestre na reparação de veículos - mecânica. As instruções de proteção do trabalho para o chefe ou engenheiro-técnico comum da fábrica fornecem muitos requisitos para a preparação do processo de trabalho, o desempenho direto das tarefas e o fim da atividade laboral. Isso se deve ao fato de que equipamentos de trabalho de natureza eletrificada e mecanizada podem representar uma ameaça real em caso de operação inadequada. Além disso, a causa de uma emergência pode ser a negligência banal do mecânico. Nesse caso, as instruções de proteção do trabalho para o engenheiro de reparo e instalação de veículos na empresa servem como um tipo de orientação que ajuda o especialista a garantir as condições de sua atividade laboral e a minimizar os riscos de ferimentos industriais.

Condições de trabalho e tarefas de um mecânico de automóveis na empresa

Para entender o perigo para a mecânica de automóveis ao trabalhar com várias ferramentas mecânicas e eletrodomésticos, é necessário ter uma idéia das funções desempenhadas por ele, prescritas diretamente em sua descrição de cargo. A segurança ocupacional do mecânico para reparo, equipamento e manutenção de veículos garante a conformidade com todas as regras de segurança e todos os padrões operacionais dos dispositivos, o que possibilita minimizar as causas de um acidente. Quais são as responsabilidades funcionais de um mecânico de veículos?

Chassi: trabalhos de manutenção e reparo.
Motores de combustão interna (ICE): reparo, lavagem.
Bicos do motor de injeção: lavagem, manutenção.
Caixa de velocidades: reparação.
Equipamento de combustível: reparo de tanque de gás.
Repare o sistema de travagem antibloqueio (ABS).
Sintonizando e ajustando o airbag (SRS).
Serviço de controle de escorregamento das rodas (EDS).
Suporte para transmissão multimodo (SUPER SELECT).
Unidades de serviço e montagens.
Trabalhos de instalação, ajuste do alinhamento das rodas.
Trabalhe em balanceamento e montagem de pneus.
Serviços de instalação para proteção do cárter.
Realização de manutenção.
Corrigindo o trabalho realizado na planilha e muito mais.

Qualquer garagem com a prestação de serviços adequados requer a presença de vários especialistas desta categoria nas instalações. Além disso, cada empresa que tem à sua disposição um certo número de veículos em seu balanço também contém um ou mais mecânicos e um mecânico chefe no quadro de funcionários desta categoria. As instruções para proteção do trabalho de cada especialista no departamento técnico e de instalação envolvem o estudo dos funcionários de cada uma de suas seções. As seções fornecem informações sobre disposições gerais, as regras para a preparação de um local de trabalho, a natureza obrigatória de certas ações no momento da instalação e o reparo são executados diretamente e os padrões de conduta no momento em que o trabalho é concluído. Entre outras coisas, uma seção separada exibe informações sobre as regras de conduta em situações de emergência.

Disposições Gerais

O perigo inicial em si pode ser suportado por equipamentos de trabalho e equipamentos técnicos especiais. Uma instrução típica de proteção do trabalho para um mecânico de veículos começa com disposições gerais. Eles incluem uma lista desses itens cuja familiarização é obrigatória para cada especialista que ocupou esse cargo na empresa.

A contratação de um mestre para a instalação técnica de transporte automóvel prevê a obtenção de dezoito anos pelo candidato. Ao mesmo tempo, ele deve ser submetido a um exame médico, onde será registrada a conclusão da ausência de contra-indicações por motivos de saúde.
A ocupação de uma posição de mecânico implica a presença de um terceiro e maior grupo de tolerância em relação à segurança elétrica. O especialista deve passar por um resumo introdutório e inicial no local de trabalho, além de estar familiarizado com práticas de trabalho seguras.
Um futuro funcionário passa por um estágio em um local de trabalho específico, com a entrega obrigatória de conhecimento teórico. Esse é um tipo de teste de uma nova equipe pela liderança da empresa de caminhões. Além disso, um membro do departamento de mecânica de automóveis deve receber treinamento regular de segurança do trabalho pelo menos uma vez a cada seis meses e, pelo menos uma vez por ano, deve passar por um exame médico na clínica - essas decisões são previstas por ordem do Ministério da Saúde e Desenvolvimento Social nº 302N, aprovado em 12 de abril de 2011.
Além dos briefings programados, o mecânico deve passar por agendamentos não programados, o que pode ser devido a mudanças nos processos tecnológicos, ajuste das regras de proteção do trabalho, substituição ou melhoria de um dos carros, peças e dispositivos específicos, além de mudanças nas condições de trabalho no local de trabalho.
Em sua atividade direta de mão-de-obra, é necessário que um mecânico de automóveis siga as regras do cronograma interno de pessoal e cumpra os requisitos das instruções de proteção do trabalho, bem como as disposições da provisão sobre medidas de segurança elétrica e contra incêndio.
Equipamentos de proteção individual e roupas de proteção emitidos para um funcionário em período integral devem ser utilizados por ele exclusivamente para a finalidade a que se destina. Além disso, o equipamento e o equipamento de trabalho emitidos requerem uma atitude cuidadosa e uma arrumação adequada conforme necessário (limpeza, lavagem).
Após o trabalho, um fator obrigatório é a observância das precauções em termos de higiene pessoal: os restos dos meios utilizados pelo mecânico no processo devem ser lavados cuidadosamente com sabão, principalmente antes de comer, o que é de fundamental importância.
Um funcionário do departamento de mecânica de automóveis é obrigado a estar ciente da localização do kit de primeiros socorros, do equipamento de combate a incêndios e a utilizá-los em caso de emergência. Além disso, ele, como qualquer outro funcionário da empresa, deve estar familiarizado com os conceitos básicos de primeiros socorros.

Entre outras coisas, de acordo com as instruções padrão de proteção do trabalho para um mecânico de transporte rodoviário, pois, em princípio, em qualquer outro campo de atividade relacionado a reparo e manutenção, não é permitido sair do local de trabalho sem a permissão do mecânico principal. Um funcionário comum também não deve executar um trabalho que não lhe seja confiado pela gerência. É proibido fumar ou comer durante o horário de trabalho no local de trabalho - isso é feito exclusivamente em locais designados: é permitido fumar na sala de fumantes, almoço na sala de jantar ou em uma sala especial para refeições.

Fatores de Ameaça

De fato, há vários tipos de pontos que um técnico de transporte deve tomar cuidado ao cumprir suas responsabilidades imediatas. Sua lista também está explicitada nas instruções básicas de proteção do trabalho do mecânico de garagem. Os seguintes aspectos são perigosos:

mecanismos e máquinas móveis, bem como partes móveis de equipamentos de trabalho;
temperatura excessivamente alta ou baixa do equipamento e materiais com os quais os mecânicos precisam trabalhar (carburador, injetor, peças de reposição do motor);
alta voltagem da rede elétrica, o que pode causar um curto-circuito;
aumento da eletricidade estática;
bordas afiadas, lacunas e rugosidade nas peças, ferramentas e equipamentos que o mecânico usa diretamente no fluxo de trabalho;
localização do local de trabalho de um mecânico em níveis de superfície relativamente altos do chão ou, inversamente, subterrâneos - em um caixão (poço de garagem);
aumento da contaminação por poeira e gás do espaço de trabalho (exaustão do carro, sedimentos resultantes da operação de ferramentas de trabalho, etc.);
falta de isolamento de ruído - vibração excessiva e ruído de motores, equipamentos e ferramentas em funcionamento afetam negativamente a concentração no processo de trabalho;
desvios graves da norma do nível de umidade na garagem;
alterações anormais da temperatura do ar no local de trabalho de um mecânico;
falta de iluminação da área de trabalho do técnico mestre na garagem;
superfícies deslizantes do piso, mesas, máquinas, para as quais o funcionário da garagem trabalha.

Para evitar ferimentos e ferimentos industriais, a mecânica é obrigada a fornecer roupas de trabalho, calçados especiais e outros meios necessários para garantir a proteção pessoal e fornecidos pelas normas de proteção trabalhista aplicáveis na empresa desse tipo de atividade. O uso de equipamentos de proteção que já expirou não é permitido.

Para evitar a perda de atenção e orientação por trás do local de trabalho no processo de trabalho, o uso de álcool e drogas também é estritamente proibido, além de estar no trabalho em estado de intoxicação (alcoólica ou narcótica). Se qualquer situação imprevista ameaça a vida e a saúde dos funcionários desse setor do processo de trabalho, o mecânico deve, sem falta, relatar à gerência imediata o que está acontecendo. Em caso de não cumprimento por um mecânico comum ou chefe de fábrica de instruções para proteção do trabalho e liberação de veículos para os fins a que se destina, um funcionário da garagem pode ser responsabilizado de acordo com a legislação atual da Federação Russa.

Regras para a preparação do início do fluxo de trabalho

Antes do início direto do cumprimento de suas obrigações trabalhistas, um especialista em reparo e manutenção de veículos deve seguir certos requisitos de proteção trabalhista no trabalho. As instruções para mecânica fornecem vários procedimentos preparatórios no estágio inicial da execução de tarefas funcionais.

A primeira coisa que um técnico de garagem deve fazer é vestir seu uniforme de trabalho e sapatos especiais, além de preparar todo o equipamento de proteção individual (EPI) - luvas, óculos, uma máscara, se necessário. Note-se que, neste momento, os cabelos devem ser removidos sob o arnês e os bolsos verificados por ele quanto à presença de objetos e objetos estranhos.
No início do dia útil, o mecânico recebe tarefas imediatas de seu supervisor para execução, se necessário. Além disso, se necessário, ele também recebe informações na forma de um briefing sobre a segurança dos próximos trabalhos.
No início do turno, antes da partida direta dos veículos para seus destinos, o mecânico é obrigado a realizar uma inspeção visual de todos os carros e caminhões que serão enviados em breve. Por exemplo, nos centros de logística na garagem da empresa, existem muitos veículos através dos quais as mercadorias são transportadas para as lojas a partir do armazém. E, de acordo com as instruções sobre proteção e tecnologia do trabalho, um mecânico examina cuidadosa e minuciosamente todos os sistemas de trabalho de um carro para evitar e minimizar os riscos de uma emergência: verifica o sistema de freios, o motor, o sistema de segurança, a força de fixação das rodas, etc.
Diretamente no local de trabalho na garagem, um especialista deve inspecionar a superfície do piso para escorregar e desordenar com garagem desnecessária ou equipamentos estranhos. Se for necessário reforçar a iluminação, o mecânico deve cuidar da organização de lâmpadas, holofotes, fontes de luz adicionais.
Além disso, de acordo com as instruções para proteção do trabalho, o mecânico chefe, como o comum, tem a tarefa de monitorar a saúde dos equipamentos existentes e das plataformas de serviço em funcionamento.
Durante o dia útil, o mecânico deve garantir que o equipamento que ninguém está usando no momento esteja desconectado da fonte de alimentação. Se necessário, ele determina as áreas para reparos através do estabelecimento de barreiras e coloca em torno do perímetro deste segmento os cartazes correspondentes com inscrições como: “Atenção! O trabalho está em andamento, não inclua! ”
Durante o trabalho, o mecânico também verifica o grau de desgaste do equipamento e sua conformidade com as condições de trabalho. Se algum equipamento excedeu a norma de operação, o mecânico relata isso à gerência e, então, a questão do descomissionamento desse equipamento já está sendo decidida.

Trabalhar com ferramentas não mecanizadas

As instruções para a proteção do trabalho de um mecânico em uma empresa fornecem a operação de ambos os equipamentos conectados à fonte de alimentação e a ferramentas não mecanizadas. Quanto a este último, as especificidades do trabalho do tecnólogo-instalador da garagem permitem observar certas precauções. O que está incluído aqui?

Verificação da aparência e durabilidade do conjunto (uma ferramenta com cabo de madeira deve ser equipada com materiais duros, superfícies processadas sem problemas, sem amolgadelas e lascas, além de outros defeitos).
Inspeção das ferramentas para o plantio no console com um forte raskladyka na borda livre da alça (cinzéis, farpas devem estar equipadas com pontas de aço inoxidável e as alças não devem ter rachaduras, ganchos, fendas).
Dimensionamento das chaves nas porcas e cabeças dos parafusos correspondentes.
No caso de corte de metal, é feita uma verificação obrigatória da confiabilidade da fixação dos discos na bancada, bem como da manutenção do entalhe.
A confiabilidade da fixação da alça da chave de fenda é verificada para que a haste fique firmemente na alça com as faces laterais.
É dada especial atenção ao trabalho com o macaco: antes de usá-lo, um mecânico deve inspecionar a manutenção do equipamento, determinar a vida útil, levando em consideração os dados da ficha técnica e avaliar a densidade das conexões pneumáticas e hidráulicas. Além disso, o especialista da garagem deve garantir que os macacos tenham dispositivos de travamento que excluam a possibilidade de o parafuso sair e abaixar espontaneamente o carro no momento da remoção da alavanca.

Trabalhar com uma ferramenta eletrificada

Se uma ferramenta eletrificada é usada no trabalho, as instruções de proteção do trabalho para um engenheiro mecânico também fornecem algumas medidas obrigatórias no processo de preparação de equipamentos elétricos para o processo de trabalho. As ações do mecânico são direcionadas neste caso para verificar:

proteger todos os aparelhos elétricos e ferramentas elétricas com contatos isolados de fios elétricos: para impedir sua interação com a umidade e a possibilidade de danos mecânicos, os fios são protegidos por mangueiras de borracha e fixados na extremidade livre com um plugue com um plugue especial;
localização em local seguro e conveniente para o uso de todos os equipamentos conectados à energia elétrica;
a disponibilidade e manutenção do sistema de alerta do equipamento, bem como o aterramento dos fios nulos (se necessário, o sistema de ventilação também deve ser inspecionado);
segurança da trajetória do equipamento em movimento - todas as superfícies devem ser lisas, estáveis, não escorregadias;
a manutenção de escadas portáteis e escadas ao trabalhar com aparelhos elétricos nas mãos em uma colina - é necessário estudar a resistência da estrutura e a confiabilidade das fixações, bem como a superfície do material para nós, rachaduras, parafusos salientes que podem ferir; além disso, "sapatos" de borracha ou silicone para parada devem estar presentes nas pernas das escadas, projetadas para evitar deslizar na superfície do piso, e o período de uso deve ser indicado na corda do arco com um número de inventário que identifique pertencer a uma empresa em particular.

É proibido ao mecânico começar a cumprir suas funções se for constatado um mau funcionamento do equipamento técnico de dispositivos, instrumentos e ferramentas, indicado nas instruções do fabricante. Também é proibido iniciar o trabalho na ausência de materiais de proteção individual. Se um mecânico descobrir algum dos problemas descritos em uma garagem com veículos, ele informará seu supervisor imediato sobre isso.

Regras de segurança para um mecânico no momento da execução direta de funções oficiais

O trabalho de um instalador técnico é importante não apenas no campo do serviço de transporte de automóveis: as empresas ferroviárias, as companhias aéreas e as empresas de navios utilizam os serviços de um especialista nesse campo. Assim, a tripulação do piloto é responsável pelo controle sobre o cumprimento das funções funcionais de um tecnólogo especialista em um avião e do capitão em um navio. As instruções para a proteção do trabalho dos mecânicos de transporte de navios, diferentemente dos automóveis, fornecem a necessidade, a qualquer momento, durante as 24 horas do dia, durante um voo, de responder a falhas e mau funcionamento da casa de máquinas do navio. O mecânico de garagem une o trabalho com a chegada ao local de trabalho e o deixa no final do dia útil. Portanto, ele se depara com a tarefa de estudar as regras de conduta no local de trabalho no estágio de preparação para o início do processo de trabalho, durante o período de reparo direto e trabalho técnico e no final do dia útil.

No momento do fluxo de trabalho direto, as instruções de proteção ao trabalho prevêem a conformidade com os seguintes aspectos das atividades do mecânico:

Dispositivos de elevação, segurança, dispositivos portáteis e móveis, bem como equipamentos de proteção individual devem estar intactos.
Caixas, bloqueios e outros dispositivos que oferecem atividade laboral segura devem estar presentes diretamente na área de trabalho - é estritamente proibido removê-los e movê-los.
A trajetória dos dispositivos de manobra e das partes rotativas das máquinas não deve se cruzar com a localização do pessoal da garagem, para não prendê-los e causar ferimentos.
O contato com equipamento ativo não é permitido.
O local de trabalho deve ser mantido em ordem estrita e limpo.
Ao iniciar a máquina, equipamentos do tipo bancada, equipamentos de máquinas-ferramenta, é necessário verificar pessoalmente se não há trabalhadores na área em que a máquina opera e que ninguém pode sofrer com seu movimento.
O reparo e a inspeção de rotina das instalações elétricas devem ser realizados com as válvulas e os fusíveis removidos.
Você pode verificar a ausência de um nível de voltagem aumentado nas áreas principais do equipamento usando um voltímetro ou um indicador de medição de voltagem.
É necessário garantir que, ao trabalhar com equipamentos de comutação e disjuntores, haja cartazes de aviso com inscrições como: "Cuidado, o dispositivo está operando sob tensão", etc.
Ao trabalhar com dispositivos elétricos, você precisa usar ferramentas com alças isolantes presentes neles, o que impede a passagem de corrente. Essas ferramentas podem ser alicates, alicates, alicates. As chaves de fenda também devem estar equipadas com um revestimento dielétrico.
Equipamentos como um transformador, um ferro de solda devem ser verificados de maneira oportuna e sistemática e reparados.
Os dispositivos de assentamento devem ser realizados no local certo para o trabalho - é necessário monitorar a confiabilidade da fixação da peça em uma bancada ou em um torno. O corte de metal deve ser feito com óculos de malha e as aparas de metal formadas após o corte devem ser limpas exclusivamente com uma escova, não com luvas. Soprar e ajuntar com as mãos é estritamente proibido.
Ao trabalhar com um aparelho elétrico, o mecânico deve monitorar o aterramento do corpo da ferramenta elétrica, além de proteger-se vestindo luvas dielétricas. Sob os pés, deve haver um tapete de apoio ou de borracha. Os fios devem ser protegidos contra danos mecânicos. Se superaquecer, desconecte imediatamente o dispositivo da fonte de alimentação.
Ao montar e desmontar mecanismos e componentes, o mecânico é obrigado a monitorar as tampas de segurança em dispositivos que impossibilitem que as molas voem juntas.
No caso de trabalhar com mangueiras hidráulicas, é necessário monitorar a facilidade de manutenção e a confiabilidade de sua fixação nos suportes dos dispositivos hidráulicos.

Truques Proibidos

As instruções de proteção ao trabalho fornecem uma lista de ações proibidas:

Você não pode usar uma ferramenta com defeito ou uma que não corresponda à tarefa - os dispositivos e mecanismos são usados exclusivamente para a finalidade a que se destinam.
É proibido prolongar as chaves, anexando uma chave a outra.
É contra-indicado o uso de mecanismos defeituosos que garantam o levantamento da carga e sua captura.
É impossível realizar a fixação de peças e ferramentas enquanto estiver em equipamento móvel. Além disso, é proibido pular de instalações móveis, bem como escadas e escadas.

Entre outras coisas, é proibido levantar cargas pesadas. Se você se sentir mal, precisará parar de trabalhar e entrar em contato com o centro médico.

Situações de emergência

Em caso de emergência - ao observar dispositivos brilhantes, mau funcionamento do equipamento, superaquecimento grave do equipamento, incêndio - é necessário interromper imediatamente todo o trabalho e desconectar os aparelhos elétricos da energia. O mecânico é obrigado a notificar todas as pessoas que trabalham sobre o acidente, para garantir sua segurança, levando-as para a rua ou restringindo o acesso à fonte de perigo. A gerência deve ser notificada imediatamente sobre o incidente. Em caso de incêndio, uma brigada de incêndio deve ser chamada discando 101 ou 112.

Fim do trabalho

No momento da conclusão, o mecânico deve verificar:

montagem e empilhamento de ferramentas no local apropriado para isso;
limpar óleo ou combustível derramado, se houver, com areia ou serragem, seguido de esmagamento em caixas de metal com tampas;
limpeza de materiais usados em lixeiras metálicas;
arrumar o local de trabalho.